PEU 測試（PEU: 新能源汽車電力控制單元）

日期： 2019-02-23

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測試簡介：PEU在通DC600V的高壓下，逆變?nèi)嘟涣麟姾偷蛪褐绷麟姡镁€圈等效汽車的驅(qū)動電機(jī)，利用低壓電子負(fù)載模擬汽車中的低壓電器，逆變參數(shù)命令通過CAN 通訊發(fā)給PEU，采集逆變電流的電流、電壓、相位、功率等信號，與命令里的參數(shù)進(jìn)行比較。PEU逆變是個發(fā)熱過程，設(shè)備模擬汽車散熱功能，通過控制冷卻水的溫度維持PEU的熱度

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Case / 精彩案例

PEU 測試（PEU: 新能源汽車電力控制單元）

2019 - 02 - 23

測試簡介：PEU在通DC600V的高壓下，逆變?nèi)嘟涣麟姾偷蛪褐绷麟?，利用線圈等效汽車的驅(qū)動電機(jī)，利用低壓電子負(fù)載模擬汽車中的低壓電器，逆變參數(shù)命令通過CAN 通訊發(fā)給PEU，采集逆變電流的電流、電壓、相位、功率等信號，與命令里的參數(shù)進(jìn)行比較。PEU逆變是個發(fā)熱過程，設(shè)備模擬汽車散熱功能，通過控制冷卻水的溫度維持PEU的熱度

ECU/TCU/BCM/耐久或性能測試

2019 - 02 - 23

測試簡介：汽車控制器耐久或性能測試主要實現(xiàn)以下三大功能：① 采集輸入信號，包括模擬量信號、數(shù)字量信號② 控制輸出信號，同樣包括模擬量信號、數(shù)字量信號③ 實現(xiàn)CAN或者LIN通訊設(shè)備根據(jù)控制器的硬件框圖，模擬汽車輸入電器信號，例如空調(diào)擋位、油門大小、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油箱液位、中控按鈕等等，設(shè)計輸入信號電路；等效汽車輸出電器電路，例如：雨刮電機(jī)、門鎖電機(jī)、搖窗電機(jī)、座椅電機(jī)、大燈、警示燈等等，設(shè)計負(fù)載電...

電動燃油泵耐久測試

2019 - 02 - 23

測試簡介：用來測試電動燃油泵在規(guī)定工況下壽命的一套機(jī)電液一體化設(shè)備，由以下系統(tǒng)組成：①溫度控制與采集系統(tǒng)②壓力控制與采集系統(tǒng)③直流程控供電和采集系統(tǒng)④油路及液壓控制和保護(hù)系統(tǒng)⑤安全防爆系統(tǒng)⑥電流和流量信號采集系統(tǒng)⑦數(shù)據(jù)處理和記錄系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速算法模塊通常來說，每臺設(shè)備包含4個試驗罐，每個試驗罐可安裝3個電動燃油泵或燃油泵支架進(jìn)行試驗

ZSK點火模塊測試臺

2019 - 02 - 23

測試簡介：用于集成點火模塊、 PCB 點火模塊和先進(jìn)點火系統(tǒng)的測試①模塊鉗位電壓測量 VCEclamp②漏電流測量③Batter-GND capacitor 電源和地之間電容測量④信號端輸入電流測試⑤ZSK 基本性能測試（初級電壓電流、次級電壓電流、功率）

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PEU 測試（PEU: 新能源汽車電力控制單元）